YHQ imtihoni uchun 10 ta savol — to'g'ri javoblar va izohlar bilan
Izoh: Avtomobil ogʻirlik markazi qancha pastda boʻlsa va undagi yuklar to'g'ri (simmetrik) joylashsa u shuncha turg'unroq bo'ladi. Yuksiz yo'lavchilarsiz avtomobil yo'lovchisi bor va yuki bor avtomobilga nisbatan turg'unroqdir.
Izoh: YHQ 9-bobi 63-bandi: Transport vositasini orqaga harakatlantirishda haydovchi yo'l harakati xavfsizligini ta'minlashi va boshqa yoʻl harakati qatnashchilariga xalaqit bermasligi shart. Zarurat tug'ilganda haydovchi boshqa shaxslarning yordamidan foydalanishi kerak. Orqaga harakatlanish chorrahalarda va ushbu Qoidalarning 62-bandiga muvofiq qayrilib olish mumkin boʻlmagan joylarda taqiqlanadi.
Izoh: 1 km = 1000 metr 1 soat = 60 min = 3600 sekund Keling, ushbu qiymatlarni almashtiramiz: 108 km/soat = 108*1000/(1*3600) = 108000/3600 = 30 m/s.
Izoh: YHQ 7-bobi 38-bandi: Tartibga soluvchining oʻng qo'li oldinga uzatilganda: chap yonidan tramvayga chapga, relssiz transport vositalariga barcha yo'nalishlarda; oldi tomonidan barcha transport vositalariga faqat o'ngga harakatlanishga ruxsat beriladi; orqa tomonidan va oʻng yonidan barcha transport vositalarining harakatlanishi taqiqlanadi; piyodalarga tartibga soluvchining orqa tomonida qatnov qismini kesib o'tishga ruxsat etiladi.
Izoh: YHQ 10-bobi 73-bandi: Haydovchi o'zidan oldinda harakatlanayotgan transport vositasi keskin tormoz berganida to'qnashib ketmaslik kafolatini beradigan darajadagi oraliq masofani, shuningdek yo'l harakati xavfsizligini ta'minlaydigan yonlama oraliq masofani saqlashi kerak.
Izoh: YHQ, 1 ilova: 1.34. «Diqqat, boshqariladigan to'siq». Ushbu yo'l belgisi boshqariladigan to'suvchi qurilmasiga yetmasdan o'rnatiladi va transport vositalari haydovchilarini oldinda to'suvchi qurilma borligi haqida ogohlantiradi.
Izoh: YHQ 16-bobi 104-bandi: Teng ahamiyatga ega boʻlmagan yo'llar kesishgan chorrahada, ikkinchi darajali yoʻlda harakatlanayotgan transport vositasining haydovchisi asosiy yoʻldan yaqinlashayotgan transport vositalariga, ularning keyingi harakat yo'nalishidan qat'i nazar, yo'l berishi kerak. YHQ 16-bobi 107-bandi: Chapga burilishda yoki qayrilib olishda relssiz transport vositasining haydovchisi teng ahamiyatli yoʻldan qarama-qarshi yo'nalishdan to'g'riga yoki o'ngga harakatlanayotgan, shuningdek ruxsat etilgan hollarda quvib oʻtayotgan transport vositalariga yo'l berishi shart.
Izoh: Eng maqbul va xavfsiz qayrilib olish o'ng tomondagi suratda ko'rsatilgan. Bunday vaziyatda koʻrish maydoni keng va kam harakat talab etiladi.
Izoh: YHQ 24-bobi 143-bandi: Qattiq yoki egiluvchan ulagich yordamida shatakka olingan avtobusda, trolleybusda va yuk avtomobili yukxonasida odam tashish, qisman ortish yo'li bilan shatakka olishda esa shatakka olingan transport vositasining kabinasida va yukxonasida, shuningdek shatakka olgan transport vositasining yukxonasida odamlar bo'lishi taqiqlanadi.
Izoh: YHQ 4-bobi 19-bandi: Piyodalar toʻxtab turgan avtobus va trolleybusning orqa tomonidan, tramvayning esa oldi tomonidan yo'lni kesib o'tishlari shart.