19

Bilet 19

YHQ imtihoni uchun 10 ta savol — to'g'ri javoblar va izohlar bilan

1

Yo'l-transport hodisasiga daxldor bo'lgan haydovchilar birinchi navbatda bajarishlari shart:

Hodisa sodir bo'lgan joyda to'xtash, guvohlarning ismi-sharifi va manzilini yozib olish, hodisa haqida militsiyaga xabar berish, shikastlanganlarga shifokor kelguncha tibbiy yordam berish uchun. choralar ko'rish
Darhol to'xtash va hodisa sodir bo'lgan joyda qolish, avariya majburiy to'xtash yoritgichini yoqish va avariya sababli to'xtash belgisini o'rnatishTo'g'ri
To'xtash va hodisaga tegishli izlarni saqlash, ularning atrofini to'sib, hodisa sodir bo'lgan joyni aylanib o'tishni tashkil etish uchun hamma mumkin bo'lgan choralarni ko'rish, militsiyaga xabar berish, tibbiy yordam berish

Izoh: YHQ 3-bobi 13-bandiga asosan, yoʻl-transport hodisasi sodir boʻlganda unga daxldor haydovchilar quyidagilarni bajarishlari shart: transport vositasini darhol to'xtatishi, avariya ishoralarini yoqishi va avariya sababli to'xtash belgisini o'rnatishi, transport vositasini va hodisaga daxldor buyumlarni joyidan qo'zg'atmasligi.

Bu savol haqida batafsil →
2

Belgi ostidagi qo'shimcha axborot belgisi nimani bildiradi?

Savol 2
Belgidan birinchi burilishning boshlanishigacha bo'lgan masofani
Yo'lning xavfli burilishlari bo'lgan qatnov uzunliginiTo'g'ri
Birinchi burilishdan ikkinchi burilishning boshlanishigacha bo'lgan masofani

Izoh: YHQ 1-ilovasi 7-bo'limining beshinchi xatboshisiga asosan: 7.2.1. «Ta'sir oralig'i». Ogohlantiruvchi belgilar bilan belgilangan xavfli joyning uzunligini yoki taqiqlovchi va axborot-ko'rsatkich belgilarining ta'sir oraligʻini koʻrsatadi.

Bu savol haqida batafsil →
3

Qaysi belgi «To'siqni chapdan chetlab o'tish» deb ataladi?

Savol 3
5
4
2
3To'g'ri
1

Izoh: YHQ 1-ilovasi 4-boʻlimining o'n birinchi xatboshisiga asosan: 4.2.2. «To'siqni chapdan chetlab o'tish». To'siqni ko'rsatilgan yoʻnalish bo'yicha chetlab o'tishga ruxsat etilishini bildiradi.

Bu savol haqida batafsil →
4

Qaysi transport vositasining haydovchisi yo'l berishi kerak?

Savol 4
Avtomobil haydovchisiTo'g'ri
Velosiped haydovchisi

Izoh: YHQ 16-bobi 107-bandiga asosan: Chapga burilishda yoki qayrilib olishda relssiz transport vositasining haydovchisi teng ahamiyatli yoʻldan qarama-qarshi yo'nalishdan to'g'riga yoki o'ngga harakatlanayotgan, shuningdek ruxsat etilgan hollarda quvib oʻtayotgan transport vositalariga yo'l berishi shart.

Bu savol haqida batafsil →
5

Chorrahadan birinchi bo'lib o'tadi:

Savol 5
Sariq avtomobil
Ko'k avtomobil
Qizil avtomobilTo'g'ri
Yashil avtomobil

Izoh: YHQ 16-bobi 104-bandining birinchi xatboshisiga asosan: Teng ahamiyatga ega boʻlmagan yo'llar kesishgan chorrahada, ikkinchi darajali yoʻlda harakatlanayotgan transport vositasining haydovchisi asosiy yoʻldan yaqinlashayotgan transport vositalariga, ularning keyingi harakat yo'nalishidan qat'i nazar, yoʻl berishi kerak. YHQ 16-bobi 107-bandiga asosan: Chapga burilishda yoki qayrilib olishda relssiz transport vositasining haydovchisi teng ahamiyatli yoʻldan qarama-qarshi yo'nalishdan to'g'riga yoki o'ngga harakatlanayotgan, shuningdek ruxsat etilgan hollarda quvib o'tayotgan transport vositalariga yo'l berishi shart.

Bu savol haqida batafsil →
6

Ishchi tormozi to'satdan ishlamay qolganda avtomobilni qanday to'xtatish kerak?

Savol 6
Ulagichni ajratish va to'xtab turish tormozi bilan keskin tormozlash
Eng past uzatmaga o'tish, to'xtab turish tormozi bilan tormozlash. Zarur bo'lganda biron-bir toʻsiqdan foydalanishTo'g'ri

Izoh: Ishlayotgan tormozning birdan ishdan chiqish holati alomatlari ko'p: avtomobil tezligi, toʻxtab turish tormozining ishlash qobiliyati, harakat oqimining zichligi, yoʻl kengligi, piyodalar, koʻkalamzorlashtirilgan joylar, qurilayotgan imoratlarning zichligi qarama-qarshi yo'nalishda kelayotgan transport vositalarining zichligi va boshqalar. Shuningdek ko'pgina toʻxtamlarga kelish mumkin. Tormoz ishlamay qolganda nima qilish kerak? degan savolga barcha holatlarga to'g'ri keladigan javob berib bo'lmaydi. Shunday qilib, xavfli vaziyatda eng asosiy narsa bu: o'ziga ishonish va osoyishtalikni saqlash; kelib chiqqan holatni tezda baholash; inson hayotiga xavf-xatar solmaydigan va ziyon yetkazmaydigan qaror qabul qilish va qabul qilingan qarorni amalga oshirayotgan vaqtda vaziyatning oʻzgarishi natijasida taktikani o'zgartirishga tayyor turish.

Bu savol haqida batafsil →
7

Qayrilib olish taqiqlanadi:

Piyodalar o'tish joylaridaTo'g'ri
Tartibga solinmaydigan chorrahalarda, agar kesib o'tilayotgan yo'lda bir tomonlama harakatlanish tashkil etilgan bo'lsa
Hamma sanab o'tilgan hollarda
Chorrahaga 15 metrdan yaqinroqda

Izoh: YHQ 9-bobi 62-bandining birinchi xatboshisiga asosan, quyidagi joylarda qayrilib olish taqiqlanadi: piyodalarning oʻtish joylarida.

Bu savol haqida batafsil →
8

Shatakka olingan mexanik transport vositasida qaysi tashqi yoritish chiroqlari yoqilgan bo'lishi kerak?

Yaqinni yorituvchi fara chiroqlari
Kunning qorong'i vaqtida, gabarit chiroqlarini
Avariya (xavf-xatar) ishoralariniTo'g'ri

Izoh: YHQ 8-bobi 50-bandining birinchi xatboshisi asosan: Burilishni koʻrsatuvchi barcha yorug'lik ishoralarining bir vaqtda miltillashi avariya (xavf-xatar) ishoralari hisoblanadi. YHQ 8-bobi 50-bandining to'rtinchi xatboshisiga asosan, avariya ishorasi quyidagi hollarda yoqilishi kerak: shatakka olishda (shatakka olingan transport vositasida).

Bu savol haqida batafsil →
9

Qon oqishini to'xtatuvchi jgut qo'l oyoqlarni qayeridan bog'lanadi?

Yaradan 10-15 sm yuqorigaTo'g'ri
Yaradan 10-15 sm pastga
Bevosita yaraning o'ziga

Izoh: Jgut qo'yilishi deyarli barcha hollarda arterial qon ketishini toʻxtatadi. Arterial qon ketishini toʻxtatish uchun jgut avtomobilning tibbiy qutichasida ham mavjud. Jgut bo'lmagan hollarda kamar, belbog', podtyajkalar va boshqa shunga o'xshash vositalar qo'llanilishi mumkin. Jgut qo'l yoki oyoqqa qon ketish joyidan yuqoriroq joyga ikki – uch marta aylantirib, faqat kiyim ustidan qo'yiladi yoki uning tagiga bir necha qatlamdan iborat (dast) roʻmol, sochiq yoxud boshqa gazlamadan astar qo'yiladi. Jgut cho'zib mahkamlanadi va qon ketishi toʻxtagan vaqtdan so'ng, cho'zishdan to'xtatiladi. Jgutga u qo'yilgan vaqtni ko'rsatuvchi kichik qaydnoma qistirib qo'yiladi.

Bu savol haqida batafsil →
10

Mototsikl shinalari naqshining qoldiq chuqurligi qanchadan kam bo'lmasligi kerak?

0,8 mmTo'g'ri
2,0 mm
1,0 mm
1,6 mm
0,5 mm

Izoh: YHQ 3-ilovasi 5-Bo'limi 5.1-bandining to'rtinchi xatboshisiga asosan, shina protektori naqshlarining qoldiq balandligi mototsikl va mopedlar (skuterlar, kvadrotsikllar) uchun — 0,8 mm dan kam boʻlsa foydalanish taqiqlanadi.

Bu savol haqida batafsil →