41

Bilet 41

YHQ imtihoni uchun 10 ta savol — to'g'ri javoblar va izohlar bilan

1

Qaysi avtomobil to'xtash qoidasini buzdi?

Savol 1
Har ikkisi buzdiTo'g'ri
Yashil avtomobil
Har ikkisi ham buzmadi

Izoh: YHQ 1-ilovasi 3-boʻlimining o'ttiz birinchi xatboshisiga asosan: 3.27. «To'xtash taqiqlangan». Transport vositalarining to'xtashi va toʻxtab turishi taqiqlanishini bildiradi. YHQ 1-ilovasi 7-boʻlimining o'ttiz birinchi xatboshisiga asosan: 7.18. «Nogironlar mustasno». Belgilarning ta'siri ushbu Qoidalarning 175-bandiga muvofiq «Nogiron» taniqlik belgisi oʻrnatilgan transport vositalariga joriy etilmaydi.

Bu savol haqida batafsil →
2

Ko'rsatilgan belgilardan qay biri ilgari kiritilgan barcha cheklashlarni bekor qiladi?

Savol 2
1
4To'g'ri
2
5
3

Izoh: YHQ 1-ilovasi 3-boʻlimining o'ttiz beshinchi xatboshisiga asosan: 3.31. «Barcha cheklovlarning oxiri». 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 — 3.30 belgilaridan bir nechtasiga bir vaqtda amal qiladigan oraliqlarning oxirini bildiradi.

Bu savol haqida batafsil →
3

Haydovchi qaysi rasmda qoidalar talablarini buzmay turib manyovr qildi?

Savol 3
3
2
1To'g'ri

Izoh: YHQ 1-ilovasi 4-boʻlimining birinchi va toʻqqizinchi xatboshlariga asosan: 4.1.1. «Harakatlanish to'g'riga». 4.1.1 belgisi yo'lning qismi boshlanishiga o'rnatilsa, unga yaqin chorrahagacha amal qilinadi. Belgi oʻng tomonda joylashgan hovli va boshqa yondosh hududlarga burilishni taqiqlamaydi.

Bu savol haqida batafsil →
4

Transport vositalari chorrahani quyidagi tartibda kesib o'tadilar:

Savol 4
Tramvay, avtobus, avtomobil
Avtobus, tramvay, avtomobil
Tramvay, avtomobil va avtobus bir vaqtdaTo'g'ri

Izoh: YHQ 16-bobi 104-bandiga asosan: Teng ahamiyatga ega boʻlmagan yo'llar kesishgan chorrahada, ikkinchi darajali yoʻlda harakatlanayotgan transport vositasining haydovchisi asosiy yoʻldan yaqinlashayotgan transport vositalariga, ularning keyingi harakat yo'nalishidan qat'i nazar, yo'l berishi kerak.

Bu savol haqida batafsil →
5

Agar yo'l tasmasi sidirg'a chiziq bilan ajratilib, belgi bilan belgilangan bo'lsa, avtobus haydovchisining tasma bo'ylab harakatlanishiga ruxsat etiladimi?

Savol 5
Agar avtobus belgilangan yo'nalish bo'yicha harakatlanayotgan bo'lsa, ruxsat etiladiTo'g'ri
Ruxsat etiladi
Taqiqlanadi

Izoh: YHQ 22-bobi 132-bandining birinchi va ikkinchi xatboshlariga asosan: Yo'nalishli transport vositalarining harakatlanishi uchun 5.9, 5.10.1 — 5.10.3 yo'l belgilari bilan ajratilgan tasmada boshqa transport vositalarining harakatlanishi va to'xtashi taqiqlanadi. Agar 5.9 yo'l belgisi bilan belgilangan tasma qatnov qismining boshqa tasmalardan uzuq-uzuq chiziq bilan ajratilgan bo'lsa, burilmoqchi bo'layotgan transport vositalari bu tasmaga qayta tizilishlari kerak.

Bu savol haqida batafsil →
6

Ko'krak qafasi shikastlangan yaradorni kerakli joyga qanday eltish kerak?

Sog' yoni bilan yotgan yoki o'tirgan holda
Orqasi bilan yoki qorni bilan yotgan holda
Yaralangan yoni bilan yotgan yoki yarim o'tirgan holdaTo'g'ri

Izoh: Suyak siniqlarining bir-biriga nisbatan qo'zg'almasligini ta'minlash uchun koʻkrak qafasiga bog'ich tarang qilib bog'lanadi. Bu holda nafas olish o'tirgan holatda erkin boʻlgan ko'krak-qursoq diafragma pardasi harakatlari hisobiga amalga oshiriladi.

Bu savol haqida batafsil →
7

Relssiz transport vositalarining harakatlanishi uchun tasmalar soni qanday aniqlanadi?

Haydovchining o'zi tomonidan qatnov qismining kengligini, transport vositalarining o'lchamlarini va ular o'rtasidagi zarur yonlama oraliq masofani hisobga olib
«Tasmalar bo'yicha harakat yo'nalishi» yoki «Tasma bo'yicha harakatlanish yo'nalishi» yo'l belgilari bilan
Barcha sanab o'tilgan usullar bilanTo'g'ri
Yo'l yotiq chiziqlari bilan

Izoh: YHQ 10-bobi 64-bandiga asosan: Relssiz transport vositalari harakatlanadigan tasmalar soni chiziqlar va (yoki) 5.8.1, 5.8.2, 5.8.7, 5.8.8 yo'l belgilari bilan belgilanadi. Bunday chiziqlar yoki yo'l belgilari bo'lmasa, haydovchilar harakatlanish tasmalari sonini, qatnov qismining kengligini, transport vositalari orasidagi zarur yonlama oraliq masofani va ularning gabarit o'lchamlarini hisobga olgan holda o'zlari aniqlaydilar. Bunda harakatlanish ikki tomonlama bo'lgan yo'l qatnov qismining chap tomondagi yarmi, qatnov qismining joylardagi kengayishlari (sekinlashish va tezlashish tasmalari, balandlikka ko'tarilishdagi qo'shimcha tasmalar, yo'nalishli transport vositalarining to'xtash joylaridagi kengayishlar)ni hisobga olmagan holda, qarama-qarshi yo'nalishda harakatlanish uchun mo'ljallangan deb hisoblanadi.

Bu savol haqida batafsil →
8

Avtopoyezdni shu vaziyatda, agar u 40 km/soatdan kam tezlik bilan harakat qilayotgan bo'lsa, quvib o'tishga ruxsat etiladimi?

Savol 8
TaqiqlanadiTo'g'ri
Ruxsat etiladi

Izoh: YHQ 12-bobi 86-bandining ikkinchi xatboshisiga asosan, quvib o'tish quyidagi hollarda taqiqlanadi: tartibga solinmaydigan chorrahalarda asosiy hisoblanmaydigan yo'llarda harakatlanishda;

Bu savol haqida batafsil →
9

Ikki tomonlama harakatli yo'lda uchta tasma bor, Siz o'nga burilishingiz zarur. Siz ushbu manyovrni qaysi tasmadan amalga oshirasiz?

O'rta tasmadan, lekin faqat o'ng tasma band bo'lgan holda
O'rta tasmadan
O'ng tasmadanTo'g'ri
O'ng yoki o'rta tasmadan

Izoh: YHQ 9-bobi 56-bandining birinchi xatboshisiga asosan: Haydovchi, aylanma harakatlanish tashkil qilingan chorrahalarga kirish uchun burilishdan boshqa barcha hollarda, o'ngga, chapga burilish yoki qayrilib olishdan oldin shu yo'nalishda harakatlanishi mo'ljallangan qatnov qismining eng chetki holatini egallashi shart.

Bu savol haqida batafsil →
10

Qish vaqtida orqa yetakchi ko'prikli avtomobilda chuqur bo'lib qolgan g'ildirak izidan qanday chiqish mumkin?

Izdan chiqishni iloji boricha tezroq boshlash, dastlab boshqaruv rulini chiqish tomoniga, keyin esa ro'parasiga burish kerak
Uncha katta bo'lmagan tezlikda birinchi galda boshqaruv rulini chiqish tomonning qarama qarshi tomoniga, keyin esa chiqish tomoniga shiddat bilan burish kerakTo'g'ri

Izoh: Tuproqli yo'lda chuqur qor bo'ylab oldindan tanlangan pastgi uzatmada rul chambaragini keskin burmasdan va to'xtamasdan harakatda bo'lish ushbu uchastkada yuzaga keluvchi katta qarshilik kuchini bartaraf qilish uchun zarur bo'lgan quvvat zapasi bilan ta'minlaydi.

Bu savol haqida batafsil →